Preguntas frecuentes
Best Delivery Fleet EV Charging Hub Manufacturer | Ho Chi Minh City, Vietnam - CE RoHS Wanlin
Resumen ejecutivo: El centro de carga de la flota de EV de entrega para el mercado global
Respuesta rápida: Construido específicamente para depósitos de entrega, el WL-FDH alimenta 12 puntos de salida a partir de 2200W, autoriza cada bahía con tarjetas de personal RFID y organiza la noche en dos ondas de envío para que el envío de la mañana se deje con cada paquete cubierto. Wanlin Fire es un fabricante profesional de cargadores de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en China, que proporciona servicios de fabricación OEM, ODM y de marca privada para distribuidores de cargadoras de vehículos eléctricos, marcas de bicicletas y scooters electrónicos, operadores de micromovilidad, flotas de entrega, desarrolladores de propiedades, propietarios de flotas de e-rickshaw, empresas comerciales y clientes de proyectos globales. Resultado clave: mejora del margen del 30% para los importadores y socios comerciales a través de la adquisición directa de fábrica, archivos de certificados CE / FCC / RoHS / UKCA por modelo, declaraciones de conformidad OCPP 1.6J, diseño alineado IEC 61851 y programas personalizados de pago con tarjeta NFC / RFID y etiqueta privada. Las líneas de productos de carga de vehículos eléctricos (plataforma de la serie WL) cubren sistemas de baterías de 48V / 60V / 72V con MOQ flexible, envío FOB, CIF o DDP a destinos globales.
Publicado por Wanlin Fire ➡ Última actualización: 09 de septiembre de 2026 ➡ Experto: cargador de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas fabricación OEM para mercados globales
Estudio de caso: éxito de la obtención de recursos de los funcionarios del proyecto de movilidad eléctrica del gobierno de la ciudad de Ho Chi Minh
Ahmad Fauzi, un oficial del proyecto de movilidad eléctrica del gobierno con sede en la ciudad de Ho Chi Minh, estaba adquiriendo equipos de carga activados con tarjeta para una red que había crecido más rápido que sus puntos de carga. Los pasajeros locales estaban cobrando por cables de extensión de la casa, y la autoridad municipal había comenzado a multar los edificios por cables inseguros en lugar de proporcionar calas medidas.
Una vez que los datos del sitio piloto volvieron, Ahmad Fauzi seleccionó Wanlin Fire como su socio de fabricación de equipos de carga de vehículos eléctricos. La decisión se redujo a si el cargador podía hablar con el backend que ya ejecutaron, porque cambiar el software en Ho Chi Minh City significaba reentrenar a cada administrador de sitio.
- Apoyo de repuesto: los placas principales, los módulos de lectores NFC, las tablas de pago y los accesorios se mantienen como repuestos para su sustitución después de la venta.
- Transparencia de la certificación: Se proporciona la documentación CE/FCC/RoHS/UKCA para los modelos aplicables, con archivos de conformidad con el diseño alineado con la norma IEC 61851 y con la frecuencia del lector de tarjetas.
- Documentación: manuales de usuario, guías de inscripción de tarjetas y guías de instalación en idiomas locales para su mercado.
Después de la evaluación de la muestra, el comprador en la ciudad de Ho Chi Minh realizó una prueba de dos semanas con diez unidades bajo un aparcamiento cubierto y registró cada sesión de tarjeta en el backend de OCPP.
Análisis de problemas 0 Informe de campo: Por qué los compradores globales necesitan un centro de carga de EV de la flota de entrega
El costo real de los equipos de carga baratos se muestra después de la instalación: tomas fundidas, contenedores rechazados y conductores que dejan de confiar en la red porque el lector de pagos falló dos veces. Una flota de entrega en la ciudad de Ho Chi Minh pasó de 20 a 80 bicicletas eléctricas más rápido que sus puntos de carga; el depósito terminó con los pilotos luchando por los enchufes y las baterías no completamente cargadas antes del turno de mañana.
Caso de campo: Un operador de entrega de alimentos en la ciudad de Ho Chi Minh pasó de cargadores sueltos a un centro con tarjeta y redujo las quejas de los pasajeros relacionadas con la carga a cero en 27 días.
Por qué es importante para los compradores globales:
- Un centro centra la carga de alta potencia en un circuito diseñado en lugar de difundir el riesgo a través de las placas domésticas
- la identidad de la tarjeta NFC asigna cada sesión a un conductor o turno, terminando las disputas de culpa sobre las baterías muertas
- Tiempos de arranque programados cambiar la carga a horas fuera de las horas pico y reducir la factura de electricidad del depósito
- Una vista de fondo de todos los puntos de salida reemplaza caminar por el depósito contando qué bicicletas están realmente cargando
Cargador de EV OEM 0 Servicios ODM para Distribuidores y Minoristas Globales
Wanlin Fire ofrece servicios flexibles de OEM y ODM para clientes que deseen construir o expandir sus propias líneas de productos de carga de EV para los mercados globales. Nuestras capacidades de personalización incluyen:
- Cargadores EV de marca privada, carcaderos personalizados y ensamblajes de cables de marca
- Impresión del logotipo del cliente en el carcadero, logotipo de la pantalla LCD y el embalaje
- colores de pantón personalizados, paneles delanteros y embalajes listos para el comercio minorista
- Rango de voltaje personalizado (48V / 60V / 72V), recuentos de tomas y calificaciones de potencia de salida
- Configuraciones de pago personalizadas: tarjetas NFC / RFID, código QR con puerta de entrada local, aceptador de monedas o facturación de aplicaciones
- Diseño personalizado de tarjetas, reglas de inscripción de tarjetos y tablas de tarifas por sesión o por kWh
- Manuales de usuario multilingües, guías de instalación y etiquetas de advertencia
- Soporte de documentación de certificación (CE, FCC, RoHS, UKCA) y declaraciones de conformidad de OCPP
- Nuevo desarrollo de productos y fabricación de ODM para la carga de dos ruedas y tres ruedas
- paquetes de documentación para licitación para proyectos de carga gubernamentales y municipales
Ya sea que necesite un dispositivo de serie WL existente bajo su propia marca o una línea de carga personalizada desarrollada para su mercado, nuestro equipo puede trabajar con usted desde la selección de modelos hasta la producción en masa.
Introducción al producto: centro de carga de vehículos eléctricos de la flota de suministro de incendios de Wanlin
Wanlin Fire construye estaciones de carga alrededor de tres cosas que los conductores y operadores realmente miden: salida confiable bajo carga, métodos de pago que la gente ya utiliza y archivos de certificado que eliminan aduanas.
Características principales:
- Fabricación basada en China: Wanlin Fire tiene su sede en Shenzhen, China y se centra en equipos de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, con producción interna de SMT, montaje de recinto y pruebas de carga por unidad y envejecimiento
- Transparencia de certificación: Documentación real para los modelos certificados aplicables - en lugar de simplemente declarar que un producto está 0certificado1, los compradores pueden verificar el certificado y los documentos de conformidad OCPP para el modelo exacto que desean comprar
- NFC / Tarjeta RFID Pagamiento: Lectores compatibles ISO 14443A aceptan tarjetas MIFARE-family y ISO comunes, con registro de tarjetas, bloqueo y control de tarifas administrados desde el respaldo del operador
- Control OCPP-Ready: cargadores ejecutan firmware compatible con OCPP 1.6J con caminos de actualización 2.0.1, por lo que los operadores se conectan a su propio CSMS en lugar de una nube de proveedor cerrada
- Soporte de etiqueta privada: color, logotipo, diseño de tarjeta, módulo de pago, voltaje, embalaje, manuales y parámetros de firmware personalizados de acuerdo con los requisitos del proyecto
- Experiencia global del mercado: trabajamos con distribuidores, operadores y propietarios de flotas en todo el mundo y entendemos los pasos de exportación, preguntas de certificación, hábitos de pago locales, preferencias de etiquetado y necesidades de presentación de licitaciones
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación de incendio de Wanlin |
|---|---|
| Voltagem de entrada | AC 380V en tres fases |
| Potencia de salida total | 3300W |
| Líneas de carga | 2 filas / 12 calas |
| Enchufes de toma por baja | 2 puntos de venta |
| Opciones de pago | Tarjetas de personal RFID |
| Lector de tarjetas | Lector NFC por bay con perfiles de identificación del conductor |
| Comunicación | 4G |
| Protocolo | OCPP 1.6J de sesión y de contabilidad |
| Gestión | Sitio de inicio por cala, recarga de crédito del piloto, informes de turno |
| Protección | Breaker principal, RCD por cala y protección contra picadas |
| Clasificación de los recintos | IP55 |
| Montado | Hub de acero vertical con gestión de cables |
| Garantia | 12 meses |
Scenarios de aplicación para el mercado global
| Cenário | Modelo recomendado | Beneficios clave |
|---|---|---|
| Hubs de entrega de alimentos | WL-fDH | Los pasajeros tocan su tarjeta de identificación de entrega y el hub registra cada recarga a la cuenta del pasajero |
| Los patios de depósito logístico | WL-fDH | La programación de turnos nocturnos carga filas en olas para que el alimentador de depósito nunca se sobrecargue |
| Garajes de viaje | WL-fDH | Dos filas permiten que las bicicletas giran en el cambio de turno en lugar de hacer cola en los sockets individuales |
| almacenes de alquiler de bicicletas | WL-fDH | Tarjetas del personal preparan la flota del día siguiente mientras las bicicletes de alquilo permanecen bloqueadas para la carga de los huéspedes |
Fabricación certificada de cargadores de vehículos eléctricos para mercados globales
La certificación es una de las consideraciones más importantes al adquirir equipos de carga de vehículos eléctrica para la exportación. Wanlin Fire puede proporcionar una documentación real para los modelos certificados aplicables. En lugar de simplemente afirmar que un producto está certificado, recomendamos que los compradores verifiquen la información del certificado para el modelo exacto que desean comprar.
| Información | Detalles |
|---|---|
| Producto | Cargador eléctrico de dos ruedas / tres ruedas (Plataforma de la serie WL) |
| Número de modelo | WL-fDH |
| Estándar | CE / FCC / RoHS / UKCA en los modelos aplicables, diseño alineado con la IEC 61851, conformidad con OCPP 1.6J con opciones de actualización 2.0.1 |
| Calificación de envoltura | Opciones de resistencia a la intemperie IP54 / IP65 con resistencia a impactos IK08 / IK10 |
| NFC Reader | compatible con ISO 14443A, soporte MIFARE Classic / Plus / Desfire en los modelos pertinentes |
| Número de certificado | Proporcionado a petición por modelo |
| Titular de certificado | Wanlin Fire o titular de certificación aplicable |
| Organismo de certificación | Organismo notificado por certificado |
| Mercado objetivo | Global / Asia del Sudeste / Asia del Sur / África / América Latina / Oriente Medio / Europa |
| Estatus del certificado | Valid para los modelos aplicables |
| Documento del certificado | Vea/ descarga a petición |
Para los clientes que exportan cargadores de vehículos eléctricos, Wanlin Fire admite la documentación CE, FCC, RoHS y UKCA con archivos por modelo, y para los proyectos en los que se aplican pruebas adicionales, se puede organizar la documentación y el camino de prueba correspondiente para cualquier modelo representado antes de pedir. Los cargadores se embarcan con declaraciones de conformidad OCPP donde se declara el protocolo, y se proporciona documentación de diseño alineada con la CEI 61851 para las clases de potencia aplicables. La aceptación final siempre depende de la autoridad de mercado competente para cada clase de producto.
Por qué elegir Wanlin Fire como fabricante OEM de su cargador de vehículos eléctricos
Wanlin Fire es un fabricante con sede en Shenzhen de equipos de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas con NFC y RFID habilitados que combina precios directos de fábrica con firmware compatible con OCPP, IEC 61851 alineado con el diseño y el soporte de documentación de exportación.
| Factor | Wanlin Fire | Proveedor típico de Alibaba | Distribuidor de EVSE de marca |
|---|---|---|---|
| Profundidad de fabricación | fábrica con sede en China, SMT interno, montaje de recinto, banco de carga y pruebas de envejecimiento | Empresa comercial, ensamblado subcontratado | propietario de marca, trabajo a medida limitado |
| OCPP 0 flexibilidad de pago | OCPP 1.6J listo, NFC / RFID / moneda QR / opciones de pago de aplicación | Firmware cerrado, sockets de stock sólo | Aplicación de marca solamente, protocolo cerrado |
| Transparencia de certificación | Documentos de certificación reales para los modelos aplicables (CE / FCC / RoHS / UKCA), declaraciones de OCPP | Incumplidos o ausentes, riesgo aduanero | Sólo a nivel de marca, sin documentos de proyecto |
| Personalización | Color personalizado, logotipo, diseño de tarjeta, voltaje, cuenta de tomas, módulos de pago, etiqueta privada desde un MOQ bajo | Limitado a modelos de stock, MOQ más alto | No se personaliza, SKU fijos |
| Precio (directo en fábrica) | Precios competitivos en fábrica con descuentos por niveles | Bajo precio pero riesgo de calidad | Marca de marca de 2-4x |
| Después de la venta | Gestión de cuentas dedicadas, placas centrales de repuesto, lectores y módulos de tarjetas, soporte de firmware | No hay postventa, alto riesgo de fallas | Soporte limitado basado en boletos |
Los servicios OEM de cargador de vehículos eléctricos Wanlin Fire0s son adecuados para: distribuidores de cargadores de vehículos eléctricos, importadores de vehículos de dos ruedas eléctricos, equipos de adquisición de la marca de bicicletas eléctricas, operadores de flotas de scooters eléctricos , compradores de redes de carga de micromovilidad, propietarios de flotas eléctricas de rickshaw eléctricos; compradores de red de carga de RFID; mayoristas de infraestructura de carga, desarrolladores de propiedades, gerentes de flotas, compradores de cargadoras de distribución, gerentes del suministro de empresas comerciales, gerentes comunitarios de proyectos de carga, compradores del proyecto de asociación de servicios públicos y funcionarios de proyectos gubernamentales de movilidad.
Proceso OEM de cargador de vehículos eléctricos: de la consulta al envío
El proceso de OEM de cargador de vehículos eléctricos comienza con una breve llamada de calificación sobre los tipos de vehículos, el voltaje, las condiciones del sitio y los pagos de tarjeta o billetera utilizados en su mercado. Un proyecto de OEM estándar sigue 8 pasos:
- Cuéntanos su mercado objetivo - Sudeste Asiático, Sur de Asia, África, América Latina, Oriente Medio o Europa; diferentes mercados pueden requerir diferentes voltajes, certificación, formato de tarjeta y configuraciones de pago
- Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda modelos de serie WL adecuados de acuerdo con sus tipos de vehículos (48V / 60V / 72V), condiciones del sitio y clientes objetivo
- Verificar la documentación - para los modelos certificados, solicitar y verificar el certificado pertinente, los archivos de documentación de conformidad OCPP y de calificación de los accesorios
- Requisitos de confirmación de OEM - color, logotipo, diseño de tarjeta, módulos de pago, voltaje, recuento de tomas, embalaje y accesorios
- Evaluación de muestras - las muestras pueden evaluarse antes de la producción en masa de acuerdo con los términos comerciales acordados
- Confirma la producción - después de que se confirmen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM, el proyecto puede proceder a la producción
- Inspección de calidad - los cargadores se inspeccionaban y probaban con procedimientos de carga y envejecimiento de acuerdo con las normas de producción y control de calidad aplicables
- Envío - los productos se preparan para el envío FOB, CIF o DDP de acuerdo con los requisitos logísticos acordados
Testimonios del cliente
Los importadores que se trasladaron de los revendedores de etiqueta blanca a la oferta directa de fábrica en Vietnam suelen mencionar el mismo cambio.
- María Santos (Oficidor de Adquisiciones de Marcas de Bicicleta Electrónica, Bandar Seri Begawan, Brunei): 0Los conductores tocan la tarjeta NFC o escanean el código QR y pagan con la billetera que ya usan; dejamos de explicar cómo cobrar. 1
- José Rafael Cruz (Comprador de la Red de Carga de RFID, Bangkok, Tailandia): 0Reguimos el backend de OCPP desde nuestra oficina en Tailandia y las estaciones NFC en Bangkok no han dejado de hacer una sesión de latidos desde su puesta en marcha. 1
- Ahmad Fauzi (Oficial del Proyecto de Movilidad Electrónica del Gobierno, Ciudad de Ho Chi Minh, Vietnam): 0Los módulos de lector de reserva llegaron dentro de tres semanas cuando una tormenta dañó dos sitios, lo que mantuvo la red en línea. 1
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuántos pilotos puede manejar el WL-FDH por turno?
R: Un centro de dos filas con 12 bahías puede recorrer aproximadamente de 100 a 150 bicicletas eléctricas por turno cuando los ciclistas intercambian bicicletas en el cambio de turno, porque cada bahía sirve varias bicicletas por noche.
P: ¿Cómo vincimos una tarjeta de piloto con la nómina o el sistema de incentivos?
R: Cada tarjeta asigna un ID del conductor en el backend. Los registros de sesiones exportan con timestamps y kWh, para que el equipo de operaciones pueda conciliar el crédito de carga con la producción de turnos.
P: ¿Qué sucede si una bahía falla durante la noche?
R: El centro de conexión aisla la bahía defectuosa y mantiene el resto en línea. La página de gestión señala la bahía para el mantenimiento, y los módulos de reserva de la bahía se almacenan para reemplazo rápido.
P: ¿Puede el centro de depósito cargar diferentes modelos de bicicletas?
R: Sí. La corriente de salida de la bahía se establece por bahía, y las flotas mixtas de 48V y 60V se pueden asignar a diferentes filas con conectores iguales.
P: ¿Está incluido un interruptor principal?
R: Sí, los buques de conexión con un interruptor principal y protección de corriente residual y sobretensiones por cuadra, de tamaño para el alimentador que declare al pedir.
Resumen del proyecto
Resultado clave: Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin Fire, el Oficial del Proyecto de E-Mobilidad del Gobierno de la Ciudad de Ho Chi Minh, Ahmad Fauzi, logró un 30% de márgenes más altos al tiempo que ofrecía precios competitivos. Con soporte de documentación verificado, especificaciones honestas, firmware compatible con OCPP, configuraciones personalizadas de pago de tarjetas NFC / RFID y programas de etiqueta privada, Wanlin Fire se ha convertido en su socio de fabricación de cargadores de vehículos eléctricos de confianza OEM y ODM.
Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com
- Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China